Μηχανοκίνητος αθλητισμός και τουρισμός στην Ελλάδα κατά την περίοδο 1950-1970
DOI:
https://doi.org/10.26248/sport-soc.vi4.1971Λέξεις-κλειδιά:
μηχανοκίνητος αθλητισμός, κινητικότητες, αυτοκίνηση, οδικές υποδομές, ταχύτηταΠερίληψη
Το άρθρο παρουσιάζει τη σχέση του μηχανοκίνητου αθλητισμού και του τουρισμού στην Ελλάδα κατά την περίοδο 1950-1970. Αφετηρία του συνιστά η υπόθεση ότι η αυτοκίνηση είναι ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες ανάπτυξης του τουρισμού στην ελληνική επικράτεια κατά τον 20ό αιώνα, τόσο σε επίπεδο ανακατασκευής του χώρου μέσω των κατάλληλων υποδομών όσο και σε συμβολικό και ιδεολογικό επίπεδο. Σε αυτό το πλαίσιο, η σημασία του μηχανοκίνητου αθλητισμού υπήρξε καταλυτική. Αν και μεγαλοαστικό σπορ, οι αγώνες αυτοκινήτου εκείνη την εποχή υπήρξαν ένα λαοφιλές θέαμα, το οποίο αποθέωνε την τεχνολογία του αυτοκινήτου και πρόβαλλε στο συλλογικό φαντασιακό δύο εμβληματικά πολιτισμικά πρότυπα της νεωτερικότητας: την ατομική κινητικότητα ως έκφραση «ελευθερίας» και την ταχύτητα. Επιπλέον, ο μηχανοκίνητος αθλητισμός συνέβαλε στην προβολή της ελληνικής υπαίθρου ως εγχώριου και διεθνούς τουριστικού προορισμού. Η έρευνα βασίστηκε σε αρχειακές πηγές του ειδικού Τύπου της εποχής για το αυτοκίνητο καθώς και σε πηγές δευτερογενούς βιβλιογραφίας για τον τουρισμό, την αυτοκίνηση και τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Αναφορές
Βιβλιογραφία
Ελληνόγλωσση
Αποστολίδης, Σ. (2002). Ειδική μου διαδρομή. Ύψιλον/βιβλία.
Βλάχος, Α. (2016). Τουριστική ανάπτυξη και δημόσιες πολιτικές στην σύγχρονη Ελλάδα (1914 –1950): η ανάδυση ενός νεωτερικού φαινομένου. Κέρκυρα-Economia Publishing.
Γραμματικόπουλος, Ν. (1981). Η Ακρόπολη ... σε τροχούς. https://www.youtube.com/watch?v=Gq9kPbggQM4&t=165s (ανακτήθηκε 19/8/2024).
Ζαλμάς, Ν. (2003). 50 Χρόνια Acropolis rally και άλλες ιστορίες.
Καφάογλου, Η. (2013). Ελληνική αυτοκίνηση. Άνθρωποι, οχήματα, αγώνες. 1900 – 1940. Ύψιλον/βιβλία.
Νικολακάκης, Μ. (2017). Μοντέρνα Κίρκη. Τουρισμός και ελληνική κοινωνία την περίοδο 1950-1974. Αλεξάνδρεια.
Ξιφαράς, Δ. (1995). Η ελληνική εθνικιστική ιδεολογία στο Μεσοπόλεμο. Θέσεις, 53, 1-14.
Παπαζαφειροπούλου, Α.Σ. (2024). Οδικά δίκτυα και κουλτούρα του αυτοκινήτου στην Ελλάδα, 1940-1980. Χώρος, κινητικότητες, τεχνολογίες. Ύψιλον/βιβλία.
Ladd, B. (2012). Αυτοκινητοφοβία. Αγάπη και μίσος στον αιώνα της αυτοκίνησης (μετάφρ.: Γ. Ιωαννίδης). Εκδόσεις του Εικοστού Πρώτου.
Ξενόγλωσση
Barthes, R. (1970). The Eiffel Tower and other mythologies.
Dant, T. (2004). The driver-car. Theory, Culture and Society, 21, 61-80.
Freund, F. (1993). The ecology of the automobile. Black Rose Books.
Horvath, R. (1974). Machine-space. The Geographical Review, 64, 167-168.
Jain, S.S. (2005). Violent submission: Gendered automobilities. Cultural Critique, 61, 186-214.
Karampatsos, C. (2017). Efrosini crossing Syngrou Avenue. Automobile accidents and the introduction of the automobile in Greece (1900-1910). In S. Arapostathis & T. Tympas (Eds.), History of Technology. Special Issue: History of Technology in Greece from the Nineteenth to the Twenty-first Century, 33, 255-280.
Lerman, N. E., Oldenziel, R. & Mohun, A. P. (Eds.) (2003). Gender and technology. The Johns Hopkins University Press.
Lucsko, D. (2008). The business of speed. The Hot Rod Industry in America, 1915–1990. The Johns Hopkins University Press.
Nikolakakis, Μ. (2015). Representations and social practices of alternative tourists in post-war Greece to the end of the Greek military Junta. Journal of Tourism History, 7, 5-17.
Papazafeiropoulou, A.S., Vattes Κ., & Zacharopoulou K. (2017). Technology for travelling pleasures and experiences: Transportation and the construction of postwar Greece as a tourist destination. In S. Arapostathis & T. Tympas (Eds.), History of Technology. Special Issue: History of Technology in Greece from the Nineteenth to the Twenty-first Century, 33, 299-326.
Scharff, V. (1992). Taking the wheel: Women and the coming of the motor age. University of New Mexico Press.
Schipper, F. (2009). Driving Europe. Building Europe on roads in the twentieth century. Foundation for the History of Technology, Technical University of Eindhoven, Alkmaar.
Schivelbusch W. (1986). The railway journey: trains and travel in the nineteenth century. Blackwell.
Seiler, C. (2009). Republic of drivers. A cultural history of automobility in America. The University of Chicago Press.
Urry, J. (1990). The tourist gaze. Sage.
Πηγές
Ανυπόγραφο (1951). Χ.τ., Επιθεώρησις Shell, 19-20.
Ανυπόγραφο (1952). Χ.τ., Επιθεώρησις Shell, 6-7.
Ανυπόγραφο (1953). Χ.τ., Εμπρός, 29.7.1953
Ανυπόγραφο (1956). Χ.τ., Το Βολάν, 2, 8-12.
Ανυπόγραφο (1956). Χ.τ., Το Βολάν, 6, 4.
Ανυπόγραφο (1957). Χ.τ., Το Βολάν, 18-19, 5.
Ανυπόγραφο (1958). Χ.τ., Το Βολάν, 33-34, 11-12.
Ανυπόγραφο (1958). Χ.τ., Το Βολάν, 37-38, 8.
Ανυπόγραφο (1958). Χ.τ., Το Βολάν, 39-40, 6.
Ανυπόγραφο (1959). Χ.τ., Το Βολάν 58-59, 20-22.
Ανυπόγραφο (1960). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Αυτοκίνητον Ι.Χ., 49, 6-7.
Ανυπόγραφο (1960). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Ι.Χ. Αυτοκίνητον, 14-16.
Ανυπόγραφο (1963). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Αυτοκίνητον Ι.Χ., 87, 11-15.
Ανυπόγραφο (1963). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Ι.Χ. Αυτοκίνητον, 91, 8.
Ανυπόγραφο (1963). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Ι.Χ. Αυτοκίνητον, 92-93, 5.
Ανυπόγραφο (1964). Χ.τ., Το Βολάν, 109-110, 10-14.
Ανυπόγραφο (1964). Χ.τ., Το Βολάν, 112, 15-17.
Ανυπόγραφο (1964). Χ.τ., Το Βολάν, 114, 13-15.
Ανυπόγραφο (1964). Χ.τ., Το Βολάν, 118, 24.
Ανυπόγραφο (1964). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Αυτοκίνητον Ι.Χ., 100, 16.
Ανυπόγραφο (1964). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Αυτοκίνητον Ι.Χ., 99, 13.
Ανυπόγραφο (1964). Χ.τ., Το Ιδιωτικόν Ι.Χ. Αυτοκίνητον, 98, 4.
Ανυπόγραφο (1966). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 133-134, 61.
Ανυπόγραφο (1966). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 135-136, 127-128.
Ανυπόγραφο (1968). Χ.τ., Το Νέο Αυτοκίνητο, 165-166, 49.
Ανυπόγραφο (1971). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 192, 52-55.
Ανυπόγραφο (1971). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 193, 184-187.
Ανυπόγραφο (1971). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 198, 75-78.
Ανυπόγραφο (1971). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 206, 75-78.
Ανυπόγραφο (1971). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 207, 30.
Ανυπόγραφο (1971). Χ.τ., Το Νέο Αυτοκίνητο, 198, 41-43.
Ανυπόγραφο (1973). Χ.τ., Νέο Αυτοκίνητο, 218, 42-43.
Ανυπόγραφο (1978). Χ.τ., 4 Τροχοί, 98, 84-86.
Ανυπόγραφο (1979). Χ.τ., 4 Τροχοί, 106, 116.
Απέργης, Ν. Ι. (1938). Η οδός Βύρωνος προς την Ελλάδα. Τεχνικά Χρονικά, 13, 563-565.
Λουκάτος, Δ. (1965). Πρόλογος στην έκδοση του 1962. Τουριστικός οδηγός για την Ελλάδα. Οργανισμός Τουριστικών Εκδόσεων Ο.Ε.
Μάνος, Α. (1935). Ο τουρισμός εν Ελλάδι. Τεχνικά Χρονικά, 78, 347-355.
Τσολάκης, Π. (1965). 50 Ετών Δράσις του κ. Κώστα Κιτσίκη. 1913 – 1963.
Λήψεις
Δημοσίευση
Πώς να δημιουργήσετε Αναφορές
Τεύχος
Ενότητα
Άδεια
Αυτή η εργασία είναι αδειοδοτημένη υπό το CC Αναφορά Δημιουργού – Μη Εμπορική Χρήση – Παρόμοια Διανομή 4.0.
